セイコーの作りは好きなのに、次に買う時計を探すと結局シチズンのエコ・ドライブを選んでしまう――そんな投稿をきっかけに、日本の二大時計メーカーをめぐる話が盛り上がった。精度や価格を推す声だけでなく、セイコーのデザインを選ぶ声やシチズン製品への不満も出ている
1 海外の名無しさん
セイコーのデザインも好き。でも技術や商売で改善を重ねる姿勢は、シチズンのほうにより日本らしさを感じる。トヨタに近い印象
2 海外の名無しさん
最初はセイコーを集めていたけど、今はシチズンばかり着ける。仕上げや装着感、精度が自分には合う。StilettoもTsuyosaも気に入っている。集めてみて初めて本当の好みが分かった
3 海外の名無しさん
>>2 言いにくいけど、エコ・ドライブは普通のクオーツより洗練されて感じる。機械式の手間もない。両社はかなり近いが、そこが自分の決め手
4 海外の名無しさん
見た目はセイコーのプレザージュがきれい。でも着けるのはシチズンのZenshinが多い。80ユーロ安かったのに装着感も作りもよく、パワーリザーブも長い。どちらも機械式
5 海外の名無しさん
ソーラー、電波、サファイア風防など欲しい機能がシチズンに多い。時々ある値引きも購入の後押し
6 海外の名無しさん
うちのエコ・ドライブは25年目でも毎日動く。たまに時計を褒められるよ
7 海外の名無しさん（スレ主）
>>2 同感。欲しいシチズンが増えすぎた。買うためにスイス時計級の予算が欲しい😂
8 海外の名無しさん
>>2 セイコーファンだけど精度の話は分かる。自分のミヨタは日差マイナス2秒ほど、セイコー5は30秒遅れる。ダイバーズもシチズンが好み
9 海外の名無しさん
セイコーの品質管理がなあ
10 海外の名無しさん
同価格ならエコ・ドライブやサファイア風防が付くシチズンに魅力を感じる。機械式の4R36は放置すれば止まるけど、ソーラーなら合わせ直す手間も少ない。あくまで自分の好み
11 海外の名無しさん
>>6 何のモデル？
12 海外の名無しさん
コスパがいいから
13 海外の名無しさん
>>11 自分のも長持ち。ただ動く
14 海外の名無しさん
この値段でよく作る。セイコーのハードレックスを安っぽく感じる自分には、シチズンがいい
15 海外の名無しさん
>>6 同僚のエコ・ドライブも20年現役。もう表彰して引退させようって言ったよ😂
16 海外の名無しさん（スレ主）
>>14 ツヨサ対ゼンシンか
17 海外の名無しさん
>>5 サファイア風防とソーラーが欲しいのに、セイコーでは高価格帯や好みに合わないデザインになりがち。自分は名声より精度と手間の少なさを取るから、シチズン3本にセイコー1本
18 海外の名無しさん
セイコーは時計界の食パン
19 海外の名無しさん
本気の時計に良いクオーツを載せるならシチズンとカシオだと思う。セイコーもやるけど、エコ・ドライブやタフソーラーほど惹かれない
20 海外の名無しさん
>>17 高級機に興味が出たら『The CITIZEN』もあるよ
21 海外の名無しさん
>>16 TsuyosaもZenshinも好き。セイコーのSpeedtimerもいいけど、同じ予算ならシチズンのほうが得だと思う
22 海外の名無しさん
五分五分かな
23 海外の名無しさん
昔のセイコーはよかった。でも自分は秒針の位置ズレを見て買う気が失せた。最近買ったプロマスター・チタンは腕から外せない
24 海外の名無しさん
セイコーには敬意を払う。でも手頃な価格でも仕上げや仕様がいいシチズンを、自分なら買う。セイコーはブランド、シチズンは時計そのものを選ぶ感覚
25 海外の名無しさん
シチズンのほうが割安なことが多い。デザインも冒険するが、その分いかにも量販店向けに見えるモデルもある。セイコーは比較的落ち着いた印象
26 海外の名無しさん
コスパはシチズン、顔はセイコー
27 海外の名無しさん
>>2 まさに自分の気持ちだ
28 海外の名無しさん（スレ主）
>>22 写真のセイコーは収集家のおすすめで選んだ。シチズンは自分の好みで買った物が多い。セイコーを探していて、結局シチズンを見つけたことも何度もある
29 海外の名無しさん（スレ主）
>>26 自分のオリエントは10年で二度修理したが、シチズンはバイクやDIYで使っても問題なかった。今もオリエントは好きだし、セイコーで困ったこともない。あくまで自分の経験
30 海外の名無しさん
>>29 オリエントの故障は珍しい気がする。新旧ともに頑丈なムーブメントという評判だよ
31 海外の名無しさん
サファイア風防とソーラーの選択肢でシチズンを選ぶ。セイコーにももっとサファイアを使ってほしい。電波時計も魅力的
32 海外の名無しさん
>>4 プレザージュだけは気になる
33 海外の名無しさん
>>31 ハードレックスの視認性が好き。反射防止なしのサファイアなら、むしろハードレックスを選ぶ
34 海外の名無しさん
Zenshinの機械式は好きだけど、買って数か月で日差が約2分ある
35 海外の名無しさん
高級ラインのThe CITIZENはすごく美しい。文字盤と精度に惹かれる。自分にはグランドセイコー以上
36 海外の名無しさん
>>2 それ。完璧な答え
37 海外の名無しさん
シチズンに惹かれる
38 海外の名無しさん
値段の割にいい時計だから
39 海外の名無しさん
>>32 プレザージュは美しい。でもプロスペックスのアルピニストにも特別な魅力がある
40 海外の名無しさん
昔のセイコーは良い時計を良い価格で買えた。値上がりした今は懐かしさだけで買えない。それでも独自のデザインはセイコーのほうが好き
41 海外の名無しさん（スレ主）
>>40 完全な独創なんて少ない。どのブランドも互いのデザインから影響を受けていると思う
42 海外の名無しさん
>>41 セイコーにも独自の名作はある
43 海外の名無しさん
同じ時計を10年以上使ってる。モデル名は分からないけど、その後シチズンを二本買い足した
44 海外の名無しさん
プロスペックスも良い時計。でもエコ・ドライブも魅力があり、スーパー・チタニウムの作りなら価格も手が届きやすいと思う
45 海外の名無しさん
エコ・ドライブは着けるだけ
46 海外の名無しさん
シチズンの製品が好み
47 海外の名無しさん
亡くなった父から受け継いだ素敵なセイコーがある。でもしまったままで、結局シチズンを着けている。見た目の問題ではなく、好みなんだ
48 海外の名無しさん
>>2 15年使うお気に入りのセイコーはある。でも今の価格帯では買いたい物が少ない。高級路線は理解するが、昔の手頃な価格を支持した客としては寂しい
49 海外の名無しさん
>>3 エコ・ドライブもクオーツ
50 海外の名無しさん
安くて信頼できる機械式はセイコー、手間の少ないエコ・ドライブはシチズン。文字盤の好みもシチズン寄りだけど、そこは個人差だと思う
51 海外の名無しさん（スレ主）
>>50 エコ・ドライブで満足
52 海外の名無しさん
2012年頃から復刻と限定版が増え、かつての面白さが薄れたと感じる。SKXもなくなり、セイコー5は似たモデルばかり。自分には割高になった
53 海外の名無しさん
>>8 自分の古いミヨタ82系は今もよく動く。手持ちのセイコーより長持ちしている感覚
54 海外の名無しさん
>>14 ハードレックスで十分。シチズンのミネラルより傷に強いと思うし、反射防止なしのサファイアより見た目も好み
55 海外の名無しさん
>>42 セイコーは過去の成功作を焼き直しすぎだと思う
56 海外の名無しさん
>>21 Speedtimerもいい。でもチタン製のソーラー電波クロノなら、シチズンでより安く探せる
57 海外の名無しさん
時計の入口はセイコーだった。でも今のコレクションではシチズンの手頃なラインのほうが洗練され、使い回しやすいと感じる
58 海外の名無しさん
エコ・ドライブはセイコーのソーラーより成熟して見える。電波受信やパワーリザーブ、文字盤の見せ方が好み。SkyhawkはSpeedtimerより機能面で得だと感じた
59 海外の名無しさん
>>53 両親から贈られたシチズンのダイバーを、いつか子どもに引き継げるよう整備したい。息子でも娘でも、時計は誰でも楽しめる
60 海外の名無しさん
中古のジャンク箱で買った古いシチズンが、日光に当てると動いた。6.5ドルのダイバーも今は愛用中。古い個体の丈夫さにはいつも驚く
61 海外の名無しさん
>>2 ザ・シチズンは試した？
62 海外の名無しさん
90年代のセイコーは好き。でも最近はプレザージュ以外に惹かれず、そこにもサファイアがない。シチズンのほうが挑戦している印象
63 海外の名無しさん
シチズンはNY-0040を改良し、欲しかった秒針停止機能を付けてくれた。一方セイコーはSKXを廃止して別路線へ。客の声への応え方が違うと感じる
64 海外の名無しさん
>>61 The CITIZENはまだ試してない。ニューヨークの店で見たいけど、値段は自分には高い。エコ・ドライブOneは気になる
65 海外の名無しさん
私はいつもオリエントに惹かれる
66 海外の名無しさん
値段！
67 海外の名無しさん（スレ主）
>>55 今のセイコー5を見るとSKXの外観を引き継いだだけに感じる。他社より改造ファンと競っているみたい
68 海外の名無しさん
>>63 藤壺のダイバーは千ドル級の品質に感じるのに、もっと安く手に入る。手頃なチタン製もシチズンの強みだと思う
69 海外の名無しさん（スレ主）
高いスイス時計一本より、手頃な時計を何本か集めたい
70 海外の名無しさん
>>68 自分はチタンよりステンレスが好きだし、衝撃で割れにくいハードレックスも好き。両社ともベゼルやリューズまわりはもっと修理しやすくしてほしい
71 海外の名無しさん
>>70 勉強になるね
72 海外の名無しさん
>>71 長年の趣味でも、まだ学ぶことがある。それも楽しい
73 海外の名無しさん
週末はセイコーの機械式、時間の正確さが必要な平日はシチズン。人気につられてFuguを売ってSKXにしたのは後悔している
74 海外の名無しさん
エコ・ドライブは決定打。長く動いて手入れも少ない。電波受信まで付けば、精度で勝てる時計はなかなかないと思う
75 海外の名無しさん
シチズン百本ある🤦
76 海外の名無しさん（スレ主）
>>75 百本……趣味はすぐ沼になる。あの投稿後に自分も二本買い足した
77 海外の名無しさん
>>76 xCやThe CITIZENにもまだ手を出していないのでは。日本のオークションなら手頃な物も見つかる
78 海外の名無しさん
セイコーも良い時計。でもデザインはシチズンが好み。少数派かもしれないけど、クオーツ派だからエコ・ドライブはさらに魅力
管理人：便利さと価格ならシチズン、造形はセイコーという声も。結局「毎朝どちらを腕に巻きたいか」が一番の答えかもしれない
引用元：Reddit r/CitizenWatches より
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